李想回应一桩难求 5C增程缓解充电难题！随着5月15日新车发布会的临近，理想汽车官方不断公布全新理想L9 Livis的核心卖点信息。理想CEO李想在微博中表示，全新L9 Livis的5C增程系统将解决长假充电难题，让增程汽车告别“长途用油”的模式。李想回应一桩难求 5C增程缓解充电难题！
他认为，假期高速充电难的主要原因之一是混动和增程车型市场保有量高，而这些车型纯电续航较短、充电耗时久，导致充电桩被长时间占用。L9 Livis的5C增程系统具备超过420公里的纯电续航能力和超过420千瓦的充电功率，减少充电频次并缩短充电时间，从而缓解了这一问题。
随着5C增程技术的普及和5C超充站基础设施的完善，长假高速服务区充电难的问题将得到解决。李想指出，过去几年增程车的主流使用场景是“日常用电，长途用油”。但随着5C增程的到来，增程车将转变为“日常用电，长途用电，野外用油”。
充满一次电后，多数情况下可在高速连续行驶4小时；进入服务区仅需10分钟就能从10%充至80%，全程循环补能即可。李想认为，搭载5C技术后，增程汽车将迎来完全没有里程焦虑的纯电体验时代，包括纯电静谧性的表现。
李想强调，没有5C超充站配套的5C增程是没有意义的，只会让“10分钟充到80%”沦为空谈。他呼吁所有增程车企共同推广5C增程技术，完善5C超充站和充电桩布局，共同努力解决长假高速充电难题。
据透露，全国最大的自建5C超充网络将在2026年实现5C桩数量翻倍。2025年，理想已建成4100根以上的5C充电桩线上股票配资，预计到2026年将建成8300根以上。李想回应一桩难求 5C增程缓解充电难题！
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