8月26日上午10时30分左右，尼泊尔一侧发生泥石流灾害，导致西藏日喀则市吉隆县吉隆口岸出现重大人员伤亡和失联。目前，抢险救援工作正在有序推进。
进入西藏吉隆泥石流灾害救援黄金72小时的关键阶段。吉隆口岸道路、通信中断，仍有可能发生次生灾害，抢险救援正在紧张进行。从28日开始，消防救援队伍采取“水陆空”并进模式，挺进受灾核心区。随着上游堰塞湖风险可控，多方救援力量正在加紧开展人员搜救和道路抢通作业。
昨天早上7时，救援人员在小雨中从吉隆镇出发，执行物资投放任务。随着搜救工作的开展，消防救援前突分队陆续挺进核心区。由于道路未打通，只能采用空投方式保障前方救援需求。到达前方指挥部后，现场指挥员进行了任务分工。
为协助搜救，上海消防研究所的13名专家于28日抵达吉隆泥石流灾害前方指挥部，带来针对泥石流研发的高新装备。这些装备包括埋压人员痕量气体探测装备、无人机载航磁探测装备、增强式生命探测雷达装备等，通过多种手段支撑生命搜救与边坡风险预警。
王俊军介绍，这些装备操作便捷，曾在多次突发灾害应急搜救任务中发挥关键作用。目前，这些装备已投送至吉隆口岸核心区域，对先期抵达的救援队员进行简单实操培训后即刻投入现场作业。
28日，各路队伍挺进核心区，困难不断。为了保障前方救援人员的工作需求，物资投放任务持续了一夜。昨天的物资投放任务中，最要紧的是把这些先进设备投放进去。在前方现场，运送物资的无人机不停地起起落落。尽管困难重重，前方投放人员不断调整投放路线，确保物资投放到离前方搜救人员最近的地方。
8月29日17时许，国家综合性消防救援队员搭乘直升机飞往救援核心区上空，实施生活物资与救援装备空投作业。吉隆口岸地处吉隆藏布与东林藏布两条河流交汇处，地形陡峭。此次灾害源头位于尼泊尔境内高程约5140米的错坚河上游冰川，冰崩总面积62万平方米。冰川整体崩塌后，高速裹挟铲刮沟道松散堆积物，最终重创吉隆口岸及下游区域。高海拔与复杂地形等因素为搜救带来极大困难。
国家消防救援局特种灾害救援司司长赵洋表示，事发地地处高山峡谷，海拔较高，道路和通信阻断，突进困难。灾害对河道产生很大影响，带来了次生灾害堰塞湖，山体崩塌风险也在增加，因此救援面临很多困难。
虽然困难很大，但各方都在克服困难，不断向核心区挺进。前天凌晨，四川消防救援机动总队和西藏消防救援总队从拉比村出发，徒步前往受灾最严重的区域。28日下午，先遣部队成为第一批抵达吉隆口岸核心区域的救援人员。在现场进行生命探测救援后，由于天气和堰塞湖溃坝预警，队伍夜间回撤到山上安全区域待命。
受泥石流灾害冲击，G216国道通行中断，严重阻碍抢险救援工作推进。29日，道路抢通作业还在争分夺秒地进行。目前已抢通道路2.5公里，离吉隆口岸还有1.8公里。作为通向国门的生命搜救通道，这条路的打通至关重要。
虽然距离口岸只有1.8公里，但由于天气和灾后情况等原因，道路的打通仍然面临不少阻碍。为了加快通路进度，昨天现场投入15台重型装备作业，人员也增加到70人。
今天，应急管理部调派侦察无人机和大载重无人机，持续监测普热普强藏布堰塞湖发展态势。8月29日晚，前方监测无人机发现，普热普强藏布堰塞湖下游2.8公里处山体发生滑坡，形成新的堰塞体，正在形成新的堰塞湖。应急管理部迅速召集专家研判分析，并将吉隆口岸附近抢险救援人员转移到安全位置。
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