继长征十号乙火箭成功实现海上网系回收后，中国商业航天领域再迎里程碑！
8月19日，蓝箭航天朱雀三号重复使液氧甲烷运载箭在东风商业航天创新试验区发射升空，火箭二级成功进入预定轨道，一级稳稳降落在距离发射场390公里的勤回收场。这是国内首次实现轨级运载箭陆地回收，我国也成为全球首个掌握海上网系回收、陆上着陆腿回收两种火箭回收技术路线的国家。
这次是着陆腿回收
朱雀三号火箭是蓝箭航天向型星座组任务，主研制的款运、低成本、可重复使的型液体运载箭。该型箭为两级串联构型，级箭体直径4.5，整流罩直径5.2，全箭66.1，起质量约570吨，起推7542千。箭采不锈钢作为箭体主结构材料，级配备九台天鹊-12A液氧甲烷发动机，并安装级回收所需的栅格舵和着陆腿，可在执轨道发射任务后主精度返回，在回收场实现软着陆并重复使。
2025年12月3日，朱雀三号遥一运载火箭就曾进行回收验证。当时火箭二级进入预定轨道，不过一级回收发生异常，距离成功回收只差“一步之遥”。如今时隔8个月，优化改进后的朱雀三号遥二运载火箭再次挑战陆上回收。
在回收着陆技术路线选择上，朱雀三号采可展收着陆腿式回收案。“可展收着陆腿式回收着陆案技术路径清晰，程研制确定性最，已被SpaceX的猎鹰九号箭验证了数百次，能够满频次重复使要求。”蓝箭航天人士表示，该回收方案对箭着陆姿态控制精度的适应性强，对回收着陆场地的要求低、回收场建设投，“朱雀三号着陆腿式回收案仅需建设60m×60m的着陆场坪，后续运营维护成本较低，能够满频次回收重复使需求。”
据了解靠谱的线上股票配资，在采航区回收模式下，可重复使箭回收场选址建设需多维度统筹考量：需匹配任务需求确定适配的射程与射向，兼顾运载能损失控制，同时保障落区安全，优先避开密集区、重要设施与态保护区域，选择开阔稳定、象条件适宜的地形，临近现有公路便于箭体运输。蓝箭建成的朱雀三号勤回收场，位于发射场东南方向约390公里处，正好能够满级返回着陆全程测控与后处理需求。
8月19日，蓝箭航天研制的朱雀三号重复使液氧甲烷运载箭在东风商业航天创新试验区发射升空，火箭二级进入预定轨道，一级稳稳降落在了勤回收场。这是我国次轨级运载箭级着陆腿垂直回收和陆地回收，也系统性验证了“液氧甲烷推进剂+不锈钢箭体结构+着陆腿垂直回收”技术路线的程可性。
复用火箭实现商业闭环
运载箭可分为次性运载箭与可重复使运载箭。
“相次性运载箭，可重复使运载箭在发射成本、发射频次上具有显著优势。”蓝箭航天人士向记者表示，次性液体运载箭发射服务以箭成本为主，般情况下，燃料费仅占发射成本的1%—3%，箭级成本约占全箭成本70%，“通过箭多次复，特别是级多次复，可有效摊薄箭发射成本。”
与此同时，次性液体运载箭制造全新级需要数的投产周期，相之下，重复使箭可通过少量级周转复，有效减少箭体重新投产和总装的作，缩短投产周期，幅提箭发射频次。
对未来规模互联星座组等任务对运、低成本、频次运输的迫切需求，发展可重复使运载箭技术来降低成本、提发射频次，已成为全球商业航天核发展向。
前，美国SpaceX的重型运载箭“星舰”、RelativitySpace公司的下代型运载箭“TerranR”、德国商业箭公司RFA，均选不锈钢作为箭体材料。为了实现箭制造成本的显著降低，蓝箭航天在朱雀三号重复使箭上，采不锈钢作为级、级贮箱的结构材料。
在蓝箭航天人士看来，不锈钢材料在成本艺性、低温性能、复回收后的可维修性相 铝合具有独特的优势。“从原材料成本角度来看，强度不锈钢成本只有30~40元/kg，仅为铝合的1/5，如果考虑加制造成本，不锈钢相铝合具有数量级的成本优势。”
目前，蓝箭航天正处于科创板IPO关键问询阶段，朱雀三号遥任务成功实现级安全返回、精准着陆与完整回收，也回应了此前市场关注的重复使技术成熟度和程应能验证问题。
“以朱雀三号遥任务圆满成功为新的起点，蓝箭将持续投，坚定不移液氧甲烷重复使路线。”蓝箭航天人士表示，后续，蓝箭计划在半年内实施回收箭体的复任务，持续构建“发射—回收—检测—复”闭环体系，为后续频次、低成本商业化运营奠定坚实基础。
巨型星座即将迎来“及时雨”
证券时报记者了解到，本次任务兼具重复使技术验证和商业发射双重属性。“本次试验的圆满成功，为我国构建频次、低成本、可靠的航天运输体系奠定了坚实技术基础，将为低轨互联星座建设、天地体化信息络部署、深空探测以及未来规模空间开发利等国家战略需求提供重要运撑。”分析人士指出。
据介绍，通过遥和遥两次轨，以及遥成功的回收试验，朱雀三号箭已经初步验证了商业发射能，可以执卫星互联组，以及单星、拼等不同类型任务。经实际验证，朱雀三号当前在次性使状态下最轨载荷重量已经达到14.2吨，这运已经够承担卫星互联组任务。
近年来，全球围绕低轨卫星展开激烈竞逐，中国也加速推进“GW星座”和“千帆星座”等巨型星座计划，拟在未来十年内完成上万颗卫星部署，其组网效率高度依赖火箭的高频次、商业化连续发射能力。截至目前，千帆星座在轨卫星为238颗，GW星座在轨卫星为195颗。
蓝箭航天披露的科创板招股说明书显示，公司已与中国星网和垣信卫星签订正式发射服务合同，已入选中国星网的核心供应商名单，并曾中标垣信卫星《2025年运载火箭发射服务采购项目》一箭18星火箭发射服务，“公司将以批量化、高频次的发射服务满足中国星网‘GW星座’和垣信卫星‘千帆星座’等重大战略需求”。
据了解，朱雀三号遥之前，朱雀系列液氧甲烷运载箭已经实施过9次发射，将科研、遥感、型平板通信等不同类型卫星送预定轨道。蓝箭航天人士表示：“未来公司将逐步提升箭运，以加快组速度、适配更多类型卫星。”
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